昨日晚间,比亚迪轿车发布了关于中止燃油车出产的声明,港股产销快报上也刊登了相同的内容。
未来,比亚迪表明,依据公司战略发展需要,比亚迪轿车自2022年3月起中止燃油轿车的整车出产。,比亚迪将在轿车范畴专心于纯电动和插电式混合动力轿车。一起,比亚迪将继续为现有燃油车客户供给完善的服务和售后保证,以及全生命周期的零配件供给。
受此音讯影响,比亚迪股票在港股早盘开盘后小幅上涨。到发稿,比亚迪股价上涨5.15%。
比亚迪在曩昔一年里敏捷扩展了新能源轿车的出产线。比亚迪股份有限公司发表的产销陈述显现,该公司新能源轿车月产销量初次打破10万辆,同比添加超越400%。第一季度累计产值28.75万辆,超曩昔年前8个月的总和。
在曩昔的一年里,比亚迪一直在快速扩张新能源轿车的出产线,一起逐渐减缩燃油车的产能。从上一年5月份开端,燃油车的产值逐渐下降。依据比亚迪股份有限公司发表的产销陈述,本年3月该公司燃油车产销量悉数为零。上一年同期,新能源轿车产销相差无几,燃油车1.7万辆,新能源车2.15万辆。
在比亚迪宣告暂停出售燃油车的前几天,柴蔚集团董事长兼CEO谭旭光在潍柴动力2021年度成绩发布会上表明,“这几年新能源职业挺热烈的,一窝蜂”,接下来就会呈现无序竞赛,整个新能源轿车尤其是乘用车会呈现灾难性的产能过剩。"
新能源轿车浸透率快速提高
依据中国轿车工业协会的数据,2021年,我国轿车产销别离完结2608.2万辆和2627.5万辆,完毕了2018年以来接连三年的下滑,同比微增3.4%和3.8%。其间,新能源轿车受方针继续支撑快速添加,全年产销量别离为354.5万辆和352.1万辆,同比均添加约1.6倍,全年浸透率大幅攀升八个百分点至13.4%,十二月单月浸透率更高达19.1%。
在全球范围内,一些国家和地区现已提出制止出售燃油轿车。欧盟委员会此前提出,到2035年将二氧化碳排放量减少100%,这意味着到2035年将制止燃油轿车。新加坡和加拿大把这个时刻定在2040年。
作为普通家庭出行的有用方法,本年以来,新能源购车心情进一步高涨。受全球原油价格上涨影响,国内制品油价格屡次向上调整,油价高企对传统燃油车的消费带来晦气影响。新能源轿车近年来逐渐被筛选。
费者认可,市场份额逐渐提高。
6只新能源轿车股一季度预增
证券时报·数据宝计算,A股中6只新能源轿车概念股已发布一季度成绩预告,均为预增,包含雅化集团、多氟多、杉杉股份、新宙邦估计增幅超越100%,均与锂电池制作相关。
雅化集团估计盈余增幅最高,公司第一季度估计完成净赢利9亿元~12亿元,同比添加1053.67%~1438.22%。公司表明,锂职业需求不断攀升,锂盐产品价格继续上涨,公司抓住机遇开释产能、添加出售,锂盐产品销量逐渐提高,锂事务赢利大幅度添加。
多氟多成绩预告显现,公司第一季度估计完成归母净赢利7亿元~7.3亿元,同比添加650.55%~682.72%。公司表明,新能源职业发展趋势继续向好,公司新材料事务板块的中心产品六氟磷酸锂市场需求旺盛,跟着新增产能逐渐达产,盈余才能大幅提高。
新能源轿车股大都在上一年年底冲至高位,近期遍及有所回调。计算显现,概念股中仅有星源原料、雅化集团、拓普集团一季度保持小幅上涨,其他累计涨跌幅均为负值,概念股均匀跌落超越20%,长城轿车、江淮轿车、宏发股份等10股回撤在30%以上。
(文章来历:数据宝)