长安汽车a股(长安汽车股市最新消息)
2020年有13家A股整车企业的扣非净利润呈亏本状况；其间中通客车等9家公司在接连亏本的状况下，亏本额进一步扩展；此外，有9家归母净利润为正的公司，扣除非经常性损益后露出了亏本的真面目
标点财经研讨员 黄凤清
2020年头，出人意料的疫情一度为轿车职业按下“暂停键”，本已低迷的车市落井下石。跟着复工复产的推动，加上营销方法的加速改变以及方针面的大力支持，轿车商场逐步复苏，全年呈现出先抑后扬的开展态势，体现好于预期。
据我国轿车工业协会（下称中汽协）发表，2020年全年轿车产销别离完结2522.5万辆和2531.1万辆，同比别离下降2%和1.9%。虽然接连了下降趋势，但降幅比前一年度别离收窄5.5个百分点和6.3个百分点。
从各月状况来看，一季度轿车产销受疫情影响大幅下降，但跟着疫情局势得到有用操控，从4月开端轿车商场逐步康复，月度销量同比持续坚持增加，到12月，轿车产销接连9个月呈现增加。
细分商场来看，乘用车商场全年销量下降6%，其间我国品牌乘用车销量同比下降8.1%；受国Ⅲ轿车筛选、治超加严以及基建出资等要素的拉动，商用车商场销量大幅增加18.7%，并首超500万辆，创下前史新高；而新能源轿车销量则同比增加10.9%，增速完成由负转正。
在此布景下，轿车企业经营状况好像有所改善。在A股上市的整车企业2020年归母净利润算计近363.5亿元，同比增加1.94%，顺畅改变前一年度的下降态势。
不过，标点财经研讨员注意到，非经常性损益对此作出了明显奉献。Wind数据显现，2020年A股整车企业非经常性损益算计高达268.71亿元，占归母净利润的74%左右，全体增幅超越46%；归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润（下称扣非净利润）算计缺乏95亿元，同比大降超45%。
那么，各大车企的实在盈余状况如何？
依据Wind供给的数据，标点财经研讨院联合《出资时报》对21家A股整车企业的归母净利润、非经常性损益以及扣非净利润进行了统计分析，并按2020年扣非净利润由高至低排名，推出《2020年A股车企扣非净利润排行榜》。
研讨结果显现，2020年有13家A股整车企业的扣非净利润呈亏本状况，包含长安轿车（000625.SZ）、江淮轿车（600418.SH）等。其间中通客车（000957.SZ）等9家公司在接连亏本的状况下，亏本额进一步扩展。此外，有9家归母净利润为正的公司，扣除非经常性损益后露出了亏本的真面目。
关于2021年轿车职业开展趋势，中汽协猜测，随同国民经济稳定上升，消费需求还将加速康复，加之我国轿车商场整体来看潜力仍然巨大，因而判别2020年或将是我国轿车商场的峰底年份，2021年将完成康复性正增加。其间，轿车销量有望超越2600万辆，同比增加4%。
13家公司亏本
在部分上市公司中存在着这么一种现象：主营业务不济，依靠政府补助、变卖财物等完成盈余和成绩增加。清楚明了，比较于归母净利润，去掉“水分”后的扣非净利润更能反映公司的实在挣钱才能。
依据Wind数据核算，2020年，21家A股整车企业算计完成扣非净利润94.79亿元，同比下降45.32%，接连了前一年度的下行趋势。进一步细分来看，11家乘用车公司的扣非净利润算计为92.41亿元，同比下降44.72%；4家商用载卡车的扣非净利润算计16.3亿元，同比增加423.47%；6家商用载客车的扣非净利润悉数为负，算计为-13.91亿元，同比下降223.84%。
21家A股整车企业中，只要8家公司2020年扣非净利润为正。排在第一的是上汽集团（600104.SH），2020年扣非净利润到达177.44亿元，是仅有一家超百亿元的A股整车企业。其次是广汽集团（601238.SH），2020年扣非净利润为48.07亿元。完成正收益的还有长城轿车（601633.SH）、比亚迪（002594.SZ）、我国重汽（000951.SZ）、一汽解放（000800.SZ）、春风轿车（600006.SH）以及江铃轿车（000550.SZ）。
其他13家公司2020年扣非净利润处于亏本状况。其间，北汽蓝谷（600733.SH）、力帆科技（601777.SH）亏本额均超越60亿元，包办终究两名。长安轿车的亏本额亦超越30亿元，以-32.5亿元的扣非净利润排名倒数第三。亏本额在10亿元以上的还包含小康股份（601127.SH）、江淮轿车和ST海马（000572.SZ）。标点财经研讨员注意到，依照申万职业分类，上述亏本额最大的6家公司悉数为乘用车企业，且悉数接连亏本3年以上。
排名榜单后十的公司还包含福田轿车（600166.SH）、安凯客车（000868.SZ）、曙光股份（600303.SH）和中通客车，2020年扣非净利润亏本额均在2亿—10亿元之间。
而亚星客车（600213.SH）、金龙轿车（600686.SH）以及宇通客车（600066.SH）的亏本额则在2亿元以下。
中通客车等亏本额扩展
与2019年比较，有13家上市车企的扣非净利润在2020年呈现下降，其间10家降幅超越五成。按不同状况区分，标点财经研讨员将盈余水平下滑的公司归为三类。
一是接连亏本，且亏本额在2020年进一步扩展。这样的公司多达9家，包含力帆科技、江淮轿车、小康股份、北汽蓝谷、ST海马、曙光股份、安凯客车、金龙轿车和中通客车。
其间，力帆科技的扣非净利润自2016年起接连5年亏本，亏本额累计超越133亿元；且单一年份的亏本额在曩昔3年不断扩展，2020年扣非净利润同比下降44.11%。
具有春风风景、春风小康、瑞驰等整车品牌的小康股份，扣非净利润也从2018年起持续亏本，2018年—2020年亏本额依次为1.63亿元、8.84亿元、23.08亿元，呈逐步扩展之势。本年一季度，其扣非净利润仍然未能改变亏本局势，亏本额达5.75亿元，较去年同期进一步加深。
二是接连完成正收益，但盈余额有所缩水。长城轿车、上汽集团均属此类。其间，上汽集团的扣非净利润虽然排在首位，但与2019年近216亿元的盈余规划比较有17.78%的降幅，至此，其扣非净利润已接连3年负增加。长城轿车扣非净利润则由2019年的39.87万元降至2020年的38.36万元，同比下降3.77%。
三是扣非净利润由盈转亏。此类公司有2家，别离为亚星客车、宇通客车。详细来看，亚星客车扣非净利润在2019年为0.12亿元，2020年为-1.93亿元。宇通客车扣非净利润由2019年的15.47亿元下降103.56%至2020年的-0.55亿元。据标点财经研讨员调查，本年一季度，这两家公司持续亏本，其间亚星客车亏本额为0.04亿元，宇通客车亏本1.77亿元。
9家公司“妆感”厚重
标点财经研讨员注意到，21家A股整车企业2020年归母净利润均高于同期扣非净利润，也就是说，这些公司均在不同程度上靠非经常性损益增厚成绩。其间长安轿车、力帆科技的非经常性损益均超越60亿元；上汽集团的非经常性损益也在20亿元以上，挨近27亿元。
进一步研讨发现，2020年扣非净利润为负数的有13家，而归母净利润为负数的只要4家。换言之，有9家公司的归母净利润在非经常性损益的“点缀”之下摆脱了亏本的局势。
这9家靠非经常性损益完成盈余的公司别离为长安轿车、宇通客车、福田轿车、江淮轿车、安凯客车、力帆科技、曙光股份、金龙轿车和中通客车。
如力帆科技2020年扣非净利润为-63.34亿元。而高达63.92亿元的非经常性损益弥补了亏本，终究完成归母净利润0.58亿元，非经常性损益适当于归母净利润的110倍。其间，债款重组收益便高达91.88亿元。
江淮轿车2020年扣非净利润为-17.19亿元，全年四个季度均为亏本。在18.62亿元非经常性损益的加持下，全年完成归母净利润1.43亿元，其间非流动财物处置损益高达12.6亿元。到了本年一季度，该公司的归母净利润亦全凭借于非经常性损益的奉献，详细来看，归母净利润为1.89亿元，其间2.31亿元来自非经常性损益，扣非净利润为-0.42亿元。至此，其扣非净利润接连7个季度亏本。
长安轿车相同靠非经常性损益避免了亏本的为难。2020年该公司归母净利润到达33.24亿元，在21家A股整车企业里排名第五。乍看之下成绩不俗，但仔细分析发现，其非经常性损益高达65.74亿元，在板块中居首，适当于归母净利润的197.77%；“卸装”后，扣非净利润为-32.5亿元，在21家公司中的排名落至第19位。