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37个交易日收成27个涨停！累计涨幅超2倍！*ST众泰，这家有着退市危险的公司，成为牛年年头走势最牛的股票。

当然，结合公司基本面来看，也能够称为最牛妖股。妖到了什么程度？停牌核对！

3月10日晚，*ST众泰发布公告称，因近期公司股价反常动摇，为保护出资者利益，公司迁就股票交易反常动摇状况进行核对。经公司请求，公司股票自3月11日开市起停牌，自发表核对公告后复牌。

2个月涨了2倍*ST众泰停牌核对

*ST众泰近期的走势的确牛！据查询，公司股票自1月12日至3月10日收盘价累计涨幅为205.26%，累计换手率为89.88%，期间屡次触及股票交易反常动摇。

事实上，*ST众泰极不正常的股价体现早已引起各界的广泛重视，监管部门也早已出手。

此前的3月3日，深交所发布重视函，就*ST众泰已发表信息提出多个问题，其间说到“近期股价接连上涨是否与公司基本面相匹配”，并要求*ST众泰给出回复以及阐明。

3月5日晚间，深交所公告称，对接连多日涨幅反常的“*ST众泰”持续进行要点监控，并及时采纳监管办法。

上一年预亏超60亿元

董事长等高管团体辞去职务

就在*ST众泰股价接连涨停期间，公司却发生了人事动乱，包含董事长在内的三名高管于日前团体辞去职务。

3月8日晚，*ST众泰接连发布公告，宣告公司董事长金浙勇、董事应建仁以及副总裁马德仁提交辞呈。辞去职务原因都是“根据个人原因”。金浙勇和应建仁辞去职务后仍在公司部属公司有任职，而马德仁不再担任公司其它职务。据查询，三人均未持有公司股份。

公司一起公告，董事会已赞同聘任连刚为公司总裁，一起提名胡增丰、胡水椟为非独立董事提名人。

材料显现，1960年出世的连刚，曾在哈飞轿车集团、长安轿车集团股份有限公司等多个轿车企业担任高管，2018年8月至今任公司副总裁。

此前的1月30日，*ST众泰发布成绩预告，估计2020年亏本约60亿元至90亿元。2019年，公司净亏本额为111.9亿元。

关于亏本，公司在公告中解说，2020年度受资金短缺的影响，公司首要事务轿车整车事务均处于停产、半停产状况，公司拟计提大额的财物减值预备和坏账预备等算计约35亿元至65亿元。

此外，公司2019年年度财务报告被审计组织出具“无法表明定见”，公司股票自2020年6月24日起被施行“退市危险警示”处理。

频频涨停支撑安在？

至此，不得不问一个傻呵呵的问题：基本面已是如此，为何公司的股价却能如此暴升？

回溯公告可知，*ST众泰曾在2020年9月下旬发布公告，公司正打算进行预重整，并揭露招募出资人。上证报记者注意到，在此之后，公司股价长时间徜徉在1.4元上下，在本年年头乃至还接连跌停至1.14元。

直到本年1月12日，*ST众泰发布公告称，已有两家意向出资人前来就参加预重整/重整事宜进行交流，其间一家还签署了意向协议书，两家意向出资人着手展开详细的尽职查询作业。在此音讯影响下，公司股价敞开了前述的“飞天”形式。

虽然*ST众泰在3月6日回复深交所的重视函中表明，近期股价接连上涨与公司基本面不匹配，公司持续运营才能相关的严重不确定性没有消除危险，成绩补偿的可回收性也存在严重不确定危险。但是，公司股价仍然涨停。

一个布景是，破产重整概念在2020年曾被商场热炒，一些进入重整程序的公司股价持续飙升。比方近期完结破产重整的*ST飞马，也是股价一飞冲天。

据了解，破产重整不是破产清算。破产重整重在重整，企业法人资格不刊出，持续存续，企业并不是关门大吉、退出商场，而是经过对债款人企业施行债款、财物、事务、股权、办理等全方位的重组，化解公司债款担负，完成对企业的抢救。破产重整中心不在“破”，而在“立”，也以看作“重生”。当然，终究能否完成重生，还得靠各方利益的让渡和协调。

另一个布景事例是，在*ST众泰停牌核对之前，另一只“妖股”仁东控股日前刚施行停牌核对。